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 Vos différences d'interprétations des définitions données

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MessageSujet: Vos différences d'interprétations des définitions données   Sam 22 Sep 2007, 15:03

:yellowalert: : Ici vous pouvez discuter des différences d'interprétation si la définition d'un mot ou d'un terme qui a été laissé dans le dictionnaire ne vous convient pas ! :yellowalert: :

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Fredosolos
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MessageSujet: Re: Vos différences d'interprétations des définitions données   Mar 20 Nov 2007, 22:25

Juste un petit truc sur la vitesse de distortion. Je recite ici le début de la définition :

Théorie
Le moteur à distorsion travaille de la manière suivante : il déforme la texture de l'espace pour propulser le vaisseau. Dit simplement, le moteur distord l'espace, à la fois à l'avant et à l'arrière du vaisseau, lui permettant de voyager plus rapidement que la vitesse de la lumière. Spécifiquement, l'espace est contracté en avant du vaisseau et allongé derrière lui. Le vaisseau lui-même repose dans une bulle de distorsion entre les deux distorsions de l'espace ; la bulle contient ce que l'on appelle le subespace. Cet espace distordu, et la région qui la compose, fait accélérer le corps jusqu'à une "vitesse de distorsion" et le vaisseau "surfe" alors sur la vague de l'espace-temps créée par cette distorsion.

Les voyages à des vélocités excédant la vitesse de la lumière sont possibles de cette manière parce que le vaisseau est, strictement parlant, stationnaire (immobile dans l'espace qui se trouve dans la bulle de distorsion) pendant que l'espace lui-même se déplace. Puisque l'espace lui-même se déplace et que le vaisseau n'est pas en train d'accélérer, il n'éprouve aucune dilatation temporelle, permettant le déroulement du temps à l'intérieur du vaisseau et de rester le même que celui qui se trouve à l'extérieur de la bulle de distorsion.


C'est souvent la définition donnée et elle est parfaitement juste, exceptée (selon certains) sur un point. Le vaisseau n'est, à proprement parlé, pas immmobile, puisque le prérequis est la capacité du batiment à se déplacer linéairement avant la distortion à pleine implusion, soit si mes souvenirs sont exacts 25000 km/s. La vitesse d'impulsion est limité pour les vaisseaux de la fédération pour leur éviter de corriger en permanence les horloges de bord par rapport au temps universel.
Au dela de 50 000 Km par seconde, on observerait des effets relativistes.
Pour revenir à la distortion, elle peut se voir donc également comme un coefficient multiplicateur exponentiel de la vitesse d'origine, selon Stephen Hawkings lui même.

Pour ceux qui ne connaitrait pas, je vous conseille cet ouvrage, trés bien fait, trés scientifique et trés précis sur la science dans Star Trek. On est toujours surpris de voir à quel point la série et son dévellopement est si bien encadré par d'excellents conseillers scientifique :

La physique de star strek, de Lawrence M. Krauss ISBN-10: 2227137517
Image hébergée par servimg.com


et le site de la Nasa bien connu :

http://www.nasa.gov/centers/glenn/research/warp/warp.html
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MessageSujet: Re: Vos différences d'interprétations des définitions données   Mer 21 Nov 2007, 12:07

excellent article fredsolos dac
il mériterait un copié collé dans la section Technologie du forum !!! wink
je te laisse faire ?
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Fredosolos
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MessageSujet: Re: Vos différences d'interprétations des définitions données   Mer 21 Nov 2007, 13:11

Ok Smile je fais ca tout de suite ! Smile Smile
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Vos différences d'interprétations des définitions données

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